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栄光のトップナンバー1501号編成 引退間近の勇姿を収めた永久保存版 京急電鉄で最古参の形式となった1500形。登場から38年、1500形トップナンバーである1501号編成が惜しまれつつ引退。数少ない界磁チョッパ制御車であり、京急最後の鋼製車両でもあった1501号編成、引退間近の現役の勇姿を記録。 本作は、京急電鉄の創業路線である大師線の往復前面展望を収録。2019年に地下化された大師橋駅(旧・産業道路駅)の新しい路線の他、終点の小島新田駅では時間帯により発着番線が異なる、1番線着発と2番線着発の2種類の展望を収録。さらに、神奈川新町〜京急川崎駅大師線留置線の本線回送展望も収録。回送列車ならではのクリアな走行音に加え普段見ることの叶わない、六郷川橋梁の途中でスイッチバックし高架化されている本線から連絡線を通り大師線へ降りていく様子は、まさに必見。その他、1501号編成の車両紹介や本線回送車窓など、ボリューム満点の内容でお届けする永久保存版!映像特典には大師線路線紹介を収録。
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栄光のトップナンバー1501号編成 引退間近の勇姿を収めた永久保存版
京急電鉄で最古参の形式となった1500形。登場から38年、1500形トップナンバーである1501号編成が惜しまれつつ引退。数少ない界磁チョッパ制御車であり、京急最後の鋼製車両でもあった1501号編成、引退間近の現役の勇姿を記録。
本作は、京急電鉄の創業路線である大師線の往復前面展望を収録。2019年に地下化された大師橋駅(旧・産業道路駅)の新しい路線の他、終点の小島新田駅では時間帯により発着番線が異なる、1番線着発と2番線着発の2種類の展望を収録。さらに、神奈川新町〜京急川崎駅大師線留置線の本線回送展望も収録。回送列車ならではのクリアな走行音に加え普段見ることの叶わない、六郷川橋梁の途中でスイッチバックし高架化されている本線から連絡線を通り大師線へ降りていく様子は、まさに必見。その他、1501号編成の車両紹介や本線回送車窓など、ボリューム満点の内容でお届けする永久保存版!映像特典には大師線路線紹介を収録。