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大阪府・京都府・奈良県・三重県・愛知県の2府3県を繋ぐ近畿日本鉄道。ビスタカーⅢ世として登場し、1996年から2000年にかけてリニューア ルされ、近鉄のシンボルカーの一つとなっている「30000系ビスタEX」。4両編成のうち、中間車2両が二階建ての個性的な車両だ。2010年からの更 なるリニューアルにより階上席はゆりかご式リクライニングシートに、階下席はヨットのキャビンをイメージしたグループ専用席に更新された。本作は、通勤時 間帯の京都から奥志摩観光の拠点・賢島へ、近鉄京都線・橿原線・大阪線・山田線・鳥羽線・志摩線の6路線を経由して運転される京伊特急の下り列車全区間を 収録。伊勢志摩ライナーやアーバンライナーなど、近鉄の個性豊かな車両たちとすれ違い、名張を挟んで聳える険しい峠を力強く越えてゆく。街並や平野、森林 など様々に移り変わる春先の風景を堪能しながら、希少な京伊特急の旅を楽しむ。
Product Summary
大阪府・京都府・奈良県・三重県・愛知県の2府3県を繋ぐ近畿日本鉄道。ビスタカーⅢ世として登場し、1996年から2000年にかけてリニューア ルされ、近鉄のシンボルカーの一つとなっている「30000系ビスタEX」。4両編成のうち、中間車2両が二階建ての個性的な車両だ。2010年からの更 なるリニューアルにより階上席はゆりかご式リクライニングシートに、階下席はヨットのキャビンをイメージしたグループ専用席に更新された。本作は、通勤時 間帯の京都から奥志摩観光の拠点・賢島へ、近鉄京都線・橿原線・大阪線・山田線・鳥羽線・志摩線の6路線を経由して運転される京伊特急の下り列車全区間を 収録。伊勢志摩ライナーやアーバンライナーなど、近鉄の個性豊かな車両たちとすれ違い、名張を挟んで聳える険しい峠を力強く越えてゆく。街並や平野、森林 など様々に移り変わる春先の風景を堪能しながら、希少な京伊特急の旅を楽しむ。