2024年4月6日に運転を開始した273系｢やくも｣は、40年以上にわたって活躍した381系の後継車両として登場。国内初となる新しい振り子システム「車上型の制御付自然振り子方式」を採用。性能・車内・外観、そして乗り心地もアップグレードし、大きな進化を遂げた。本作ではデビューしたばかりの273系｢やくも｣のトップナンバーでもあるY1編成に乗車。2024年6月15日に定期運行終了を間近に控えた381系とのすれ違いも必見。また高運転台からの映像は眺望も良く疾走感がある。
　出雲市を出発した列車は山陰本線を東へと進む。
一畑電車北松江線と別れた後、宍道湖と中海を左手に見つつ山陰本線を快走。伯耆大山駅を過ぎると山陰本線と分岐し伯備線へと入る。中国地方最高峰の大山が目の前に現れ、その美しい裾野に沿いながら、列車は中国山地の山間に鉄路を進める。途中、381系・273系とすれ違い、新旧の車両を楽しめる。沿線には多くの鉄道ファンがカメラを構え、やくもへの期待と喜びが伺える。倉敷からは山陽本線へと入り終点の岡山を目指す。
　映像特典は出雲市から岡山までの車窓映像をダイジェストにし、BGMにのせ収録。