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大雄山線は、小田原駅を出ると東海道新幹線・東海道本線・小田急小田原線をくぐり市街地を北上。駅の間隔が短く加速するとすぐ次の駅が見えてくるのがユーモラスだ。毎時5本の高頻度運転のため、閉塞駅ごとに対向列車とのすれ違いが見られる。小田原から20分ほどで大雄山に到着。大雄山からは再び普通列車で小田原に戻る。 駿豆線は、三島駅を出ると東海道本線から分かれ南へ。本社がある大場で車庫線が合流、函南町を経て伊豆の国市へ。狩野川に沿ってさらに南下すると、観光地・修善寺に到着する。修善寺からは再び普通列車で三島に戻る。途中、JRからの乗り入れ特急『踊り子』ともすれ違う。
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大雄山線は、小田原駅を出ると東海道新幹線・東海道本線・小田急小田原線をくぐり市街地を北上。駅の間隔が短く加速するとすぐ次の駅が見えてくるのがユーモラスだ。毎時5本の高頻度運転のため、閉塞駅ごとに対向列車とのすれ違いが見られる。小田原から20分ほどで大雄山に到着。大雄山からは再び普通列車で小田原に戻る。
駿豆線は、三島駅を出ると東海道本線から分かれ南へ。本社がある大場で車庫線が合流、函南町を経て伊豆の国市へ。狩野川に沿ってさらに南下すると、観光地・修善寺に到着する。修善寺からは再び普通列車で三島に戻る。途中、JRからの乗り入れ特急『踊り子』ともすれ違う。