VB-6242

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4,950円 (税込)

リニアPCMステレオ／2音声
1.現地音+ナレーション+BGM
2.現地音のみ

99分

2020年4月21日

烏山線
蓄電池電車EV-E301系「ACCUM」に全て置き換えられる2017年3月まで、キハ40形1000番代が、烏山線色をはじめ国鉄一般色や、デビュー当初の姿を復元した朱色5号のキハ40系標準色で活躍した。

只見線
郡山総合車両センター会津若松派出所に常駐する東北地域本社色のキハ40形2000番代が、只見川と大小の鉄橋が織りなす風景の中を行く。豪雨災害により分断されたままの西側の区間では、新津運輸区配置の新潟色のキハ48形500番代・1500番代が使用された。

磐越西線
会津若松−新津間の運用区間で、2種類の新潟色をまとった新津運輸区配置のキハ47形、国鉄急行色に復刻されたキハ47形・キハ48形などが見られたが、2020年3月、ハイブリッド車GV-E400系に置き換えられた。

羽越本線
全線電化路線ながら、村上−間島間に交直セクションが介在するため、GV-E400系の登場まで、普通列車に新潟色のキハ40形・キハ47形・キハ48形が使用された。

米坂線・陸羽東線 石巻線・気仙沼線
1997年〜2008年撮影のアーカイブ映像で構成。米坂線ではキハ52形やキハ58形との併結運用も見られた。気仙沼線では、廃線となった柳津−気仙沼間の映像も収録。

男鹿線・奥羽本線
男鹿線色のキハ40形・キハ48形が活躍。全列車が奥羽本線経由で秋田まで直通し、朝のラッシュ時には5両編成での運転も見られたが、EV-E801系「ACCUM」への置き換えとなる。

五能線
普通列車には五能線色のキハ40形・48形が使用されたが、首都圏色とも呼ばれるキハ40系標準色も見られた。「リゾートしらかみ くまげら編成」は唯一残るキハ40系による五能線の観光列車。既に姿を消した「青池編成」「橅(ぶな)編成」も収録する。

Intermission
「越乃Shu*Kura」「びゅうコースター風っこ」などを収録。

津軽線
秋田車両センターに担当が変わる2016年まで、八戸運輸区配置の盛岡色のキハ40形が運用された。

八戸線
2017年まで、八戸運輸区配置のキハ40形・キハ48形を使用。キハ48形の観光列車「リゾートうみねこ」は、2011年4月から運転を開始した。

JR東日本商品化許諾済

構成・演出
宮地 正幸

制作
株式会社 動輪堂

販売元
ビコム株式会社