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1982年の伯備線電化に伴い特急「やくも」に投入された381系。中央西線「しなの」・紀勢本線「くろしお」などからは既に撤退し、以降はこの路線だけで運用されていた。やがて定期運用を受け持つ最後の国鉄特急形電車となったが、2024年6月限りでついにそれも終えて、新鋭273系にバトンを渡すこととなった。近年は「ゆったりやくも色」での活躍が長かったが、引退を前に各種の塗装も復刻。様々なカラーで走行する車両たちの姿を岡山－出雲市間の全区間で記録する。また福知山電車区配置車による「こうのとり」「きのさき」「はしだて」についても、本作のために撮影された未公開映像を収録する。
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1982年の伯備線電化に伴い特急「やくも」に投入された381系。中央西線「しなの」・紀勢本線「くろしお」などからは既に撤退し、以降はこの路線だけで運用されていた。やがて定期運用を受け持つ最後の国鉄特急形電車となったが、2024年6月限りでついにそれも終えて、新鋭273系にバトンを渡すこととなった。近年は「ゆったりやくも色」での活躍が長かったが、引退を前に各種の塗装も復刻。様々なカラーで走行する車両たちの姿を岡山－出雲市間の全区間で記録する。また福知山電車区配置車による「こうのとり」「きのさき」「はしだて」についても、本作のために撮影された未公開映像を収録する。