2005年にDVD3枚組で発売した作品を待望のブルーレイ化！2012年5月いっぱいで定期運用を終えた381系アコモ編成を用いる『くろしお』の全区間を美麗なブルーレイ画質でいまこそ堪能！撮影から7年を経て、駅やすれ違う車両の変化も楽しめる。
朝の京都総合運転所を出区した振子車両・381系6両編成は回4318Mとして東海道本線を東進し京都に向かう。京都駅で中線にいったん停止後、エンド交換し7番ホームに入線する。京都からは59M・L特急くろしお9号として定刻に発車。東海道本線を下り、新大阪からは梅田貨物線経由で西九条へ。天王寺から阪和線に入ると高架化工事の様子も見られる。和歌山からは紀勢本線。黒潮踊る海岸沿いのカーブが多い区間を振子機能を生かして走り抜け、終点の新宮を目指す。現在の視点で映像を見返すと桂川駅や島本駅は未開業、境川信号場もまだあり、225系や287系はデビュー前。阪和線では既に高架化された区間の地上時代や架け替え前の紀ノ川橋梁も見てとれ、7年間の変化のスピードと、もう二度と見られない風景の貴重さを実感できる。