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全8路線の104.9km、年間利用者は11億人を誇る大手私鉄・東急電鉄。そのうち、大井町線・池上線・東急多摩川線の3路線の展望を往復で収録。 大井町線の往路は2018年3月に営業運転を開始した急行専用の6020系に乗車。東横線・目黒線など多くの駅で他の路線にも接続し利便性が高い。二子玉川からは田園都市線との複々線区間。都県境の多摩川を渡り溝の口駅へ到着、復路は9000系に乗車し各停で大井町へ折り返す。 池上線は、蒲田~五反田の往復を東急多摩川線と共通で運用される1000系で収録。洗足池などの名所や旧跡、戸越銀座の商店街といった昔ながらの雰囲気が残る沿線を走る。 東急多摩川線は、2000年に目蒲線の運行系統が目黒線との2つに分かれ、そのうち多摩川~蒲田の区間を結ぶ。目蒲線は東急電鉄の前身・目蒲電鉄が最初に開通した歴史を持ち、そのことから東急の発祥路線でもあるこの東急多摩川線を1000系で往復する。
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全8路線の104.9km、年間利用者は11億人を誇る大手私鉄・東急電鉄。そのうち、大井町線・池上線・東急多摩川線の3路線の展望を往復で収録。 大井町線の往路は2018年3月に営業運転を開始した急行専用の6020系に乗車。東横線・目黒線など多くの駅で他の路線にも接続し利便性が高い。二子玉川からは田園都市線との複々線区間。都県境の多摩川を渡り溝の口駅へ到着、復路は9000系に乗車し各停で大井町へ折り返す。
池上線は、蒲田~五反田の往復を東急多摩川線と共通で運用される1000系で収録。洗足池などの名所や旧跡、戸越銀座の商店街といった昔ながらの雰囲気が残る沿線を走る。 東急多摩川線は、2000年に目蒲線の運行系統が目黒線との2つに分かれ、そのうち多摩川~蒲田の区間を結ぶ。目蒲線は東急電鉄の前身・目蒲電鉄が最初に開通した歴史を持ち、そのことから東急の発祥路線でもあるこの東急多摩川線を1000系で往復する。