2011年3月の東日本大震災で部分不通となっていた常磐線。2020年3月9年ぶりに全線復旧を遂げ、東京都心から仙台までを乗り継ぎなしで行ける在来線特急の復活は大きな話題となった。今作は、観梅のシーズンに合わせて臨時駅となる偕楽園駅へ停車する特急ひたち9号に乗車。最高速度130km/hを誇るE657系で運用され、スピードが魅力の作品となっている。
　列車は品川から東海道本線・上野東京ラインで都心を北上。間もなく暫定開業中の高輪ゲートウェイ駅を通過。しばらく東海道新幹線と並走すると東京モノレールやゆりかもめなど他鉄道路線も賑やかに。東京、上野へ停車の後は一気に偕楽園までをノンストップで走ってゆく。日暮里から常磐線となり進路を東へとると荒川、江戸川を渡り千葉県へ。取手を過ぎるとすっかり郊外の景色へと変わり、交直セクションを越え、さらに北上を進めると観梅シーズンにのみ停車する偕楽園駅(臨時駅)へ。梅が色づくには少し早い時期であったが早咲きの梅花を少し見ることができる。水戸からの常磐線は海沿いを走り、最後は福島県中通り方面と宮城県方面への連絡の拠点いわきに到着する。