さようならクモハ４２
こちらの製品は販売終了となりました。
「ビコムベストセレクション」として販売しております。
品番:DR-4112 本体価格2,800円+税
ドルビーデジタル 40分＋20分
2003年2月発売
鉄道の歴史は、列車たちの交代の歴史でもあります。
このシリーズは、ＪＲ発足後に去っていった列車たちの姿を、厳選された貴重な映像で綴ります。その姿を、いつまでも語り継ぐために・・・
想い出の列車たちシリーズ第１２作
ＪＲ最古参の電車・クモハ４２００１が２００３年３月、ついに引退した。
１９９２年当時のクモハ４２００６の映像を併せ、その魅力に迫る。
このシリーズは、ＪＲ発足後に去っていった列車たちの姿を、厳選された貴重な映像で綴ります。その姿を、いつまでも語り継ぐために・・・
想い出の列車たちシリーズ第１２作
ＪＲ最古参の電車・クモハ４２００１が２００３年３月、ついに引退した。
１９９２年当時のクモハ４２００６の映像を併せ、その魅力に迫る。
2003年3月、ＪＲ西日本から１両の電車が勇退した。その電車は、1933年に製造されて以来、70年間にも及ぶ活躍を続けたクモハ42形 001号。重厚なリベット打ち、ニス塗りの車内。沿線に響く吊り掛けモーターの音。数えきれない人を乗せ、累計500万キロを走り抜いた経歴は伊達ではな い。 その最後のステージは本州の西の端、瀬戸内海にほど近い小野田線だった。
クモハ42001の 運転の様子・走行シーンは、基本となる雀田～長門本山に加え、早朝のため夏場しか撮影できない宇部新川～雀田も紹介。また2000年に廃車となった僚車ク モハ42006の1992年当時の運転の様子を見る。週2回設定されている下関までの検査回送は小野田線本線・宇部線・山陽本線での走り。さらに映像特典 として宇部新川から長門本山まで、1223Mの展望映像を雀田駅停車中以外ノーカットで収録。
■主な内容
＊クモハ42001 一日の動き
＊クモハ42006 1992年の映像
＊雀田～下関の回送について
特別映像『さようならクモハ42』
展望映像 1223M
・宇部新川～雀田間 ・雀田～長門本山間