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■特集 Special Features

■２００６年３月ダイヤ改正　ここが変わる！

２００６年３月１８日に実施されたＪＲグループのダイヤ改正。その変更点をまとめて紹介。

■さよならJR富山港線

２００６年２月２８日限りで廃止されたＪＲ富山港線。最後は国鉄急行色に塗り直された４７５系が走った。最終日の様子、富山駅でのさよなら式典、富山ライトレール工事の様子など。富山県・林 千里さん撮影。

■新車リポート　西鉄３０００形電車

２００６年３月から運転を開始した西鉄３０００形。西鉄初のステンレス車でこれまでのイメージを刷新する新型通勤車両。走行シーン、筑紫工場での形式など。

■富山ライトレール開業！

２００６年４月２９日に開業した第三セクター富山ライトレール。日本初の本格的ＬＲＴ路線として、廃止されたＪＲ富山港線の路線の大半を引き継ぎ、富山駅北まで延長して走り出した。停留所・駅紹介、ＴＲＬ０６００形に乗車しての車内の様子、楽しい走行シーンで、いちローカル線だった路線の再生を見る。富山県・林 千里さん撮影。

■さよなら北海道ちほく高原鉄道 ふるさと銀河線

２００６年４月２０日限りで廃止された、第三セクター北海道ちほく高原鉄道 ふるさと銀河線。北海道唯一の国鉄・ＪＲ線を転換した第三セクター鉄道だったが、全線廃止となってしまった。路線・駅の様子、さよなら臨時列車、最終列車の様子、廃止当日の状況などを紹介し、その廃止を惜しむ。

■新車リポート　JR四国　１５００形気動車

徳島運転所に８両が新製配置された１５００形気動車。環境にやさしくハイパワーなワンマン気動車として２００６年５月２５日にデビューした。形式、高徳線・徳島線・牟岐線での定期運転、鳴門線の臨時快速『鳴門きんときライナー』など。

■第三セクター鉄道は今　第８話　神岡鉄道

日本一乗客が少ない鉄道、第三セクター神岡鉄道。しかし貨物営業も廃止され、２００６年１１月３０日限りでの廃止が決定した。最後の夏の様子を紹介。独特のスタイルの気動車が猪谷から高原川に沿って奥飛彈温泉口をめざす。各駅紹介、おくひだ２号に乗車しての車内の様子、楽しい走行シーンなど。

■新快速　敦賀へ

２００６年１０月２１日、北陸本線・湖西線の敦賀以南の直流電化完成を受けて北陸地区ダイヤ改正が実施され、新快速が敦賀までの乗り入れを開始した。始発の新快速と走行シーン、運用を開始した１２５系、新型交直流電車・５２１系が導入されると敦賀以南から撤退する４１９系など。リニューアルされた駅の様子なども交えて紹介。富山県・林 千里さん撮影。

■映像特典

『北海道ちほく高原鉄道走行シーン（2004年撮影）』