キハ185系 特急剣山&特急むろと

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品番:DW-4708 本体価格5,200円+税
ドルビーデジタル Disc-1/76分 Disc-2/91分
2010年11月21日発売

 

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JR四国のキハ185系気動車は国鉄末期の昭和61年に登場した車両で、2000系が登場した現在でも活躍し続けている。

キハ185系の特急「剣山4号」は土讃線の阿波池田で特急「南風」の上下列車と連絡し出発。佃から「よしの川ブルーライン」の愛称を持つ徳島線 に入り、吉野川に沿って非電化の路線を軽快に駆け抜ける。佐古からは高徳線に合流し終点の徳島に到着する。
徳島からは同じキハ185系の特急「むろと3号」に乗り「阿波室戸シーサイドライン」の愛称を持つ牟岐線を走る。牟岐までは特急列車として、牟 岐からは普通列車として阿佐海岸鉄道が接続する海部までを走る。牟岐線沿線の田井ノ浜や大浜海岸の風景も収録。

特急剣山
乗 車 日/2010年6月4日
天  気/晴時々曇
乗車列車/キハ185系 特急「剣山4号」4004D
編  成/2両編成 キハ185-19+キハ185-9
乗車区間/阿波池田〜徳島

特急むろと
乗 車 日/2010年6月2日
天  気/快晴
乗車列車/キハ185系 特急「むろと3号」5003D・普通列車561D
編  成/2両編成 キハ185-19+キハ185-9
乗車区間/徳島〜牟岐〜海部

 

 

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