キハ185系 特急剣山＆特急むろと
品番：DW-4708 本体価格5,200円+税
ドルビーデジタル Disc-1/76分 Disc-2/91分
2010年11月21日発売
JR四国のキハ185系気動車は国鉄末期の昭和61年に登場した車両で、2000系が登場した現在でも活躍し続けている。
キハ185系の特急「剣山４号」は土讃線の阿波池田で特急「南風」の上下列車と連絡し出発。佃から「よしの川ブルーライン」の愛称を持つ徳島線 に入り、吉野川に沿って非電化の路線を軽快に駆け抜ける。佐古からは高徳線に合流し終点の徳島に到着する。
徳島からは同じキハ185系の特急「むろと3号」に乗り「阿波室戸シーサイドライン」の愛称を持つ牟岐線を走る。牟岐までは特急列車として、牟 岐からは普通列車として阿佐海岸鉄道が接続する海部までを走る。牟岐線沿線の田井ノ浜や大浜海岸の風景も収録。
特急剣山
乗 車 日／2010年6月4日
天 気／晴時々曇
乗車列車／キハ185系 特急「剣山４号」4004D
編 成／2両編成 キハ185-19+キハ185-9
乗車区間／阿波池田〜徳島
特急むろと
乗 車 日／2010年6月2日
天 気／快晴
乗車列車／キハ185系 特急「むろと３号」5003D・普通列車561D
編 成／2両編成 キハ185-19+キハ185-9
乗車区間／徳島〜牟岐〜海部
