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2012年9月28日限りで定期運用を終了した、オール２階建て新幹線・E1系。初代『Max』として登場してから18年あまり、東北新幹線、そして上越新幹線で活躍を続けた。2012年3月改正の段階では2編成が廃車となり、残る4編成がMaxとき4往復・Maxたにがわ2往復で最後の走りを見せていた。しかしE5系の投入によるE2系、E4系の運用変更によりE1系は全車が定期運用から外れることとなった。二週間後に迫る定期運用終了を前に、最後の初秋を迎えた上越新幹線での姿を記録。
東京駅を出た下りMaxとき317号は大宮まで東北新幹線と同一路線をゆく。大宮で東北新幹線から分かれると速度を上げ北へ。高崎で長野新幹線を分け中山トンネルを過ぎるといよいよ加速。上毛高原を通過し大清水トンネルをくぐれば新潟県。長岡からはトンネルも無く広々とした新潟平野を弥彦山を遠目に見ながら快走。信濃川を渡れば終点の新潟駅に滑り込む。
ブルーレイ版では新潟新幹線車両センターでの車両形式・洗車の様子などを紹介。

■乗車日

2012年9月12日

■天気

晴れ

■乗車区間

東京〜新潟

■乗車列車

1317C Maxとき317号

■編成

E1系 M4編成

←東京 E153-104+E155-104+E156-104+E158-104+E159-4+E155-4
+E156-4+E158-204+E148-4+E145-4+E146-4+E154-4 新潟→

■映像特典

新潟新幹線車両センターでの形式紹介、洗車風景など

●ガラスの映り込みにより見づらいと感じる場合があります。

●高崎駅までワイパーが画面右端に停止状態になっております。

●一部音声を修正してい ます。

JR東日本商品化許諾済

撮影：株式会社 映光