今、見逃せない京阪電車の名車たちと車両基地

　京阪電車には、車系ごとに特徴が異なる、味わい深い電車がたくさん存在する。過去に人気を博したテレビカーや、二階建て車両ダブルデッカー、近年では座席指定特別車両プレミアムカーなどを備える8000系車両は、日本の鉄道史に残る名車と言える。こうした、長く親しまれて活躍する電車の秘密が寝屋川車両基地にある。

■京阪線の車両たち

京阪線を走る車両を、旧塗色時代の映像を交えて、それぞれの形式の特徴を紹介し、多くの編成を収録。

2200系、2400系、5000系、1000系、2600系、6000系、7000系、7200系、9000系、10000系、13000系、3000系、8000系

■大津線の車両たち

急勾配・急曲線の京津線と2両編成で走る石山坂本線の車両を紹介。

600形・700形・800系、80型の資料映像

■特選・保存車両

寝屋川車両基地に保存されている日本で初の連接構造を採用した「びわこ号」と「くずはモール」に展示されているテレビカーを紹介。

60型びわこ号、3000系（初代）

■寝屋川車両基地 全般検査と8000系車両

8000系の全般検査に密着、入場から出場までを追いかけた。その他、留置線での運転室からの展望や状態機能検査なども収録。また、営業運転する8000系を紹介。

映像特典	石清水八幡宮参道ケーブル 紹介
許諾	京阪電気鉄道株式会社商品化許諾済

※プライバシー保護・保安上の観点から映像・音声を一部修正しています。
※過去のアナログ映像には経年によるノイズが発生している箇所がありますが、貴重な映像のためそのまま使用しています。