埋もれた轍 北海道篇

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品番: DR-4020 本体価格3,500円+税
ドルビーデジタル 90分+9分
2003年11月発売

かつて、惜しまれながら廃止された多くの鉄道。
その痕跡は、ここに鉄道が走っていたことを雄弁に物語る。
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不気味に口を開けるおどろおどろしいトンネル。鉄橋につづく取り付け勾配のついた築堤。幾万の人びとがゆきかった駅舎やホーム。記念碑として残された保存車両たち・・・。
伸び放題の雑草に覆われながらも、その存在を語りかけてくる鉄道跡の遺跡。
北海道の大地を駆け、廃止された鉄路のうち、痕跡が多く残り、往時の活躍を想像できる路線跡をチョイス。現役当時の映像や写真、乗車券なども紹介。
国鉄・JR線、私鉄線、貨物専用鉄道から知られざる簡易軌道、鉄道航路までをもカバーする線区を紹介。未公開映像も多数収録。紹介全路線の略図入り。
取材:1996年~1998年
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紹介線区
・青函航路・小函航路(小湊航送線)・松前線・戸井線(未成線)・仁山信号場スイッチバック跡・函館本線旧線(熊の湯信号場~大沼)・函館本線旧線(桂川~石倉)・瀬棚線・寿都鉄道・岩内線・胆振線・室蘭本線旧線(静狩-小幌・大岸-豊泉・豊浦-洞爺)・室蘭本線旧線(室蘭駅の移転)・室蘭本線貨物支線(室蘭-西室蘭)・苫小牧港開発(休止中)・富内線・早来鉄道・深名線・函館本線旧線(神居古潭回り)・芦別線(未成線)・三井芦別鉄道・根室本線旧線(野花南-島ノ下)・千歳線旧線(白石・苗穂-東札幌)・定山渓鉄道・夕張線旧線(夕張駅の移転)・夕張線登川支線(紅葉山-登川)・歌志内線・函館本線上砂川支線・三菱鉱業美唄鉄道・幌内線・万字線・室蘭本線旧線(岩見沢-志文)・北海道炭礦汽船夕張鉄道・三菱石炭鉱業・当別町営軌道・手宮線・根室本線旧線(落合-新得)・北海道拓殖鉄道・広尾線・士幌線・雄別炭礦尺別鉄道・白糠線・雄別炭礦雄別鉄道・鶴居村営軌道・釧路臨港鉄道(太平洋石炭販売輸送)廃止区間・根室拓殖鉄道・標津線・根北線・湧網線・相生線・天北線・興浜北線・興浜線未成区間・興浜南線・美幸線・美幸線未成区間・歌登町営軌道・名寄本線・渚滑線・宗谷本線旧線(雄信内-上雄信内)・羽幌線・羽幌炭礦鉄道・名羽線(未成線)・天塩鉄道・留萌鉄道・稚泊航路・貨物専用鉄道・貨物専用側線跡(日本セメント上磯工場専用鉄道・北海道糖業伊達工場専用鉄道・三菱鉱業上芦別鉱業所専用鉄道・日鉄鉱業鹿越鉱業所専用側線・北海道炭礦汽船真谷地鉱業所専用鉄道・明治鉱業庶路鉱業所専用鉄道・ホクレン中斜里製糖工場専用側線・日曹炭礦豊富礦業所専用鉄道)
※映像特典「JR深名線跡 2003年春の様子」